以基礎設施為代表的中國工業(yè)化之路剛剛走完初中期,還有很長的路要走,房地產行業(yè)的城市建設也沒走到頭,未來房地產仍然是支柱產業(yè)。
其指出,21世紀頭十年,資金、要素、政策向沿海特大城市集中,特大城市建設是主戰(zhàn)場。不過,今年十幾、二十年中等規(guī)模的城市將會成為主戰(zhàn)場。
他還指出,縮小二、三線城市與大城市的發(fā)展差距,這將是未來調整房地產市場、調控供求關系最重要的走向。因此,他認為,今后的第一個措施會是調整城市規(guī)模,“如果人口繼續(xù)向北、上、廣、深幾個大城市聚集,環(huán)境交通、產業(yè)、就業(yè)各方面都解決不了房價問題。
基于此,陳淮認為,未來房地產需求的增長會超過市場的預料,超乎目前較為悲觀的預期,“70%—80%的飛機航站樓將重新改建、擴建,有關部門也論證在大連和煙臺打通一條海底隧道,應該說大口徑厚壁鋼管行業(yè)還大有前景”。
不過,他也明確表示,房地產購銷兩旺,對大口徑厚壁鋼管行業(yè)需求的拉動作用并不是十分明顯。因此,不能太高估房地產行業(yè)對大口徑厚壁鋼管市場的需求。
陳淮還指出,2014年世界經濟發(fā)展格局中的動力源仍然不足,且大國的貨幣政策方向也不確定,這給大宗商品價格走勢增加了不確定性,鐵礦石、石油、天然氣等大宗商品價格大幅度下降的可能性還是比較大。
對于房地產市場價格,陳淮則認為,2014年中國的房地產市場價格還將上漲,但漲幅比今年會有明顯地降低,“別以為供大于求房價就不漲,只要地方政府不斷地修地鐵,供大于求,房價就會漲”。
同時,隨著城市競爭力的不斷增加,城市經濟總量的不斷擴大,房子也將呈現(xiàn)供不應求的趨勢,房價也會跟著上漲。陳淮還認為,2014年,住房銷售量仍將保持一個高位的規(guī)模,與今年相比仍會有兩位數(shù)的上升,但“銷量和價格并不一定有今年這么突出”。
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